Descubre cómo la amplitud del campo visual influye en el cinetosis, especialmente con los cascos de VR. ¡Evita las náuseas comprendiendo estos mecanismos fascinantes!
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El cinetosis (« mareo por movimiento ») ocurre cuando un conflicto sensorial se opone al mensaje visual y al mensaje vestibular: el ojo ve un desplazamiento que los canales semicirculares no confirman, o viceversa. La amplitud del campo visual, es decir, la porción de escena que estimula la retina periférica, modula directamente la intensidad de este conflicto, por lo tanto, la probabilidad de náuseas, sudoración y vértigo.
Los cascos de realidad virtual clásicos solo ofrecen un campo de 30 a 60 °; la visión periférica, especializada en la detección de velocidad, se ve privada de flujo óptico mientras la cabeza se mueve.
Este "agujero sensorial" crea un desfase entre la aceleración vestibular real y la ausencia de desplazamiento visual, favoreciendo el ciberemoción: dolores de cabeza, náuseas, vértigos. El problema se agrava si la visualización se retrasa: la escena se desliza sobre la retina mientras que el vestíbulo ya ha registrado el final del movimiento.
Los sistemas de amplio campo de visión (180 × 95 °), como los dispositivos CAVE o BNAVE, permiten que la periferia capte un flujo óptico coherente con las aceleraciones vestibulares.
En sujetos sanos, estas configuraciones reducen significativamente la incidencia y la gravedad del mareo por simulador en comparación con los HMD estrechos. El cerebro encuentra señales visuales laterales compatibles con lo que siente el oído interno; el conflicto sensoriomotor se resuelve.
Por el contrario, proyectar un entorno periférico girando alrededor de un sujeto inmóvil induce la ilusión de movimiento; el cerebro cree que se está moviendo, mientras que el vestíbulo permanece en silencio.
Esta sobreestimulación visual provoca náuseas, sudores fríos y desorientación después de unos minutos. El mismo mecanismo explica el cinetosis en automóvil: sentado en la parte trasera, se ve sobre todo el desplazamiento lateral rápido (fuerte flujo periférico) sin percibir la aceleración real de la carretera.
Cuanto más incoherente sea el flujo óptico que recibe el campo visual periférico con respecto a la información vestibular, más probable será el cinetosis; demasiado poco de periferia (casco estrecho) o demasiado de periferia artificialmente en movimiento (estímulo optocinético rápido) generan cada uno su propio conflicto. Por lo tanto, ajustar el ángulo de visión y la coherencia del entorno es un factor esencial para prevenir o tratar el mal de transporte y el virtual.
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